Δευτέρα, 26 Ιουνίου 2017

Τρίτη 20/6 Παρέμβαση στη ΣΤΑ.ΣΥ


Την Τρίτη 20 Ιούνη πραγματοποιήσαμε παρέμβαση, με τη στήριξη και άλλων κοινωνικών, ταξικών και πολιτικών συλλογικοτήτων, έξω από τα γραφεία της ΣΤΑ.ΣΥ. (Αθηνάς 67 – Ομόνοια). Υπερασπιζόμενοι/ες τις ελεύθερες μετακινήσεις για όλους/όλες, προτάσσουμε τους κοινούς αγώνες εργαζομένων και επιβατών ενάντια στο ηλεκτρονικό εισιτήριο, στον αποκλεισμό, στην παρακολούθηση της ζωής μας, στην κρατική καταστολή, στη συκοφάντηση των κοινωνικών-ταξικών αγώνων και στη στοχοποίηση αγωνιστών μετά την κατασταλτική επίθεση που δεχτήκαμε στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ, στον Πειραιά στις 7 Απρίλη. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης απευθυνθήκαμε στους εργαζομένους, αλλά και στους επιβάτες, οι οποίοι προσέρχονται στη συγκεκριμένη υπηρεσία για την αποπληρωμή των προστίμων. Στη δίωρη παραμονή μας στο χώρο αναρτήσαμε πανό, μοιράσαμε κείμενα και φωνάξαμε συνθήματα, έχοντας  τη θετική ανταπόκριση εργαζομένων, επιβατών και περαστικών.
Ενάντια στην επιβολή “υγειονομικής ζώνης” στους χώρους εργασίας.
Ενάντια στην ποινικοποίηση – εγκληματοποίηση, στη συκοφάντηση των αγώνων
και στη στοχοποίηση αγωνιστών.
Ελεύθερες μετακινήσεις για όλες και όλους.
Συνελεύσεις γειτονιών
Ανοιχτή Συνέλευση Κατοίκων Αγίας Παρασκευής
Συνέλευση Αντίστασης και Αλληλεγγύης Κυψέλης / Πατησίων
Ανοιχτή Λαϊκή Συνέλευση Περιστερίου
Ανοιχτή Συνέλευση Κατοίκων Πετραλώνων – Θησείου – Κουκακίου
Πρωτοβουλία Κατοίκων Καισαριανής

Τετάρτη, 14 Ιουνίου 2017

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ


Στα ΗΟΤ ΗΟΤ ΟΙ ΕΡΓΟΔΟΤΕΣ ΑΠΕΙΛΟΥΝ – ΓΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΥΤΕΣ ΠΑΤΑΤΕΣ
Οι συνάδελφοι Κ.Μ και Τ.Φ εργάζονται ως διανομείς στο κατάστημα HOT HOT Burger στη Νέα Φιλαδέλφεια και είναι μέλη του σωματείου μας. Από τον Απρίλιο του 2017 και με αφορμή τη μη έγκαιρη καταβολή του δώρου του Πάσχα ξεκίνησαν να διεκδικούν δεδουλευμένα, δώρα και επιδόματα που δεν τους είχαν καταβληθεί. Διεκδίκησαν το αυτονόητο, να ασφαλίζονται σύμφωνα με τις ώρες που εργάζονται.
Η επιχείρηση μετά από παρεμβάσεις του σωματείου μπήκε σε διαδικασία διαλόγου και άλλαξε τις συμβάσεις των συναδέλφων σε 6ημερες (6,40 ώρες την ημέρα). Επίσης δεσμεύτηκε για την παροχή εταιρικού δικύκλου εντός είκοσι ημερών ενώ για το μεσοδιάστημα θα καλύπτει η ίδια τα έξοδα κίνησης και τα σέρβις για τα ιδιόκτητα μηχανάκια των δύο συναδέλφων.
Το Σάββατο 10 Ιούνη ο συνάδελφος Κ.Μ πήγε να εργαστεί. Ο εργοδότης Βασίλης Χαριτάκης κάλεσε τον συνάδελφο και τους υπόλοιπους εργαζόμενους να συζητήσουν στο γραφείο του καταστήματος. Εκεί ο εργοδότης του επιτέθηκε φραστικά με χυδαιότητες και στη συνέχεια κινήθηκε απειλητικά εναντίον του λέγοντας πως «θα τον θάψει και θα τον πιστολιάσει». Ο συνάδελφος αποχώρησε για να διασφαλίσει τη σωματική του ακεραιότητα.
Άμεσα, μέλη του σωματείου και αλληλέγγυοι συγκεντρωθήκαμε στο Α.Τ Φιλαδέλφειας όπου ο συνάδελφος κατέθεσε μήνυση εναντίον του εργοδότη και στη συνέχεια πραγματοποιήσαμε παρέμβαση στο εν λόγω κατάστημα (HOT HOT).
Στο μνημονιακό χειμώνα που έχει παγώσει τις αντιστάσεις και τη θέρμη των αγώνων οι εργοδότες έχουν αποθρασυνθεί πλήρως. Θεωρούν τον εαυτό τους το αντίστοιχο των φεουδαρχών του μεσαίωνα, έχουν γραμμένη την εργατική νομοθεσία εκεί που δεν πιάνει το μελάνι και δεν διστάζουν να τραμπουκίζουν και να απειλούν τους εργαζόμενους που ορθώνουν το ανάστημά τους.
ΟΥΤΕ ΒΗΜΑ ΠΙΣΩ- ΣΠΑΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΗ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ – ΜΙΚΡΟΦΩΝΙΚΗ
Κυριακή 18/06/2017, Πλατεία Πατριάρχου Νέα Φιλαδέλφεια, 19:30 μ.μ


Αναδημοσίευση από Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου: http://sveod.gr/

Δευτέρα, 15 Μαΐου 2017

Ανταπόκριση από την παρέμβαση σωματείων και εργατικών συλλογικοτήτων στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στον Ρέντη

Σήμερα Δευτέρα 15 Μαΐου, στις 4 π.μ. πραγματοποιήθηκε εργατική παρέμβαση επικοινωνίας με τους εργαζόμενους/ες στο αμαξοστάσιο του Ρέντη, που είχε καλεστεί από σωματεία και εργατικές συλλογικότητες. Την κινητοποίηση στηρίξαμε συνελεύσεις γειτονιάς και πολιτικές συλλογικότητες.

Το θράσος του κατασταλτικού μηχανισμού με εντολή της κυβέρνησης της αριστεράς καταγράφεται ανεξάντλητο: Την πύλη του αμαξοστασίου έκλειναν σε παράταξη δυνάμεις ΟΠΚΕ, ενώ διμοιρία ΜΑΤ και ασφαλήτες βρίσκονταν στο παρακάτω στενό. Μετά την καταγγελία της παρουσίας τους στην πύλη εισόδου και εξόδου εργασιακού χώρου αλλά και των προσαγωγών 22 συναγωνιστριών και συναγωνιστών στις 7 Απρίλη, στο ίδιο σημείο, υποχώρησαν και αρκέστηκαν σε "διακριτική" παρουσία.

Εμείς πραγματοποιήσαμε τη δράση που είχαμε αποφασίσει. Με συνθήματα "η αλληλεγγύη όπλο των εργατών. Πόλεμο στον πόλεμο των αφεντικών", μοιράστηκαν ανακοινώσεις σωματείων, εργατικών συλλογικοτήτων και συνελεύσεων γειτονιάς στους εργαζόμενους που έβγαιναν με τα λεωφορεία.
Η παρέμβαση έληξε περίπου στις 6 π.μ. με την έξοδο και των τελευταίων λεωφορείων από το αμαξοστάσιο του Ρέντη.

Αντιστεκόμαστε:

  • Στην ποινικοποίηση-εγκληματοποίηση του αγώνα μας. Η επίθεση που εξαπολύεται από τον κρατικό μηχανισμό και τους υποτακτικούς του στα Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης με την στοχοποίηση των 4 συναγωνιστών που ενεργοποιήθηκε με τις 22 προσαγωγές στις 7 Απρίλη στο αμαξοστάσιο του Ρέντη δεν θα περάσει!

  • Στο e-εισιτήριο, στην πειθάρχηση και στον έλεγχο της ζωής μας.
Ελεύθερες μετακινήσεις για όλες και όλους!
 
 





Κυριακή, 14 Μαΐου 2017

Όλες/όλοι στο μαζικό μοίρασμα έξω από το αμαξοστάσιο

Ανακοίνωση σωματείων και εργατικών συλλογικοτήτων
ενάντια στην ποινικοποίηση – εγκληματοποίηση της δημόσιας παρέμβασης
συνελεύσεων γειτονιάς στις 7 του Απρίλη του 2017 στο αμαξοστάσιο του Ρέντη

Την Παρασκευή 7 του Απρίλη του 2017 στις 4 το πρωί η κυβέρνηση Σύριζα–ανέλ κατέστειλε εργατική παρέμ-βαση απαγορεύοντας το μοίρασμα κειμένων συνελεύσεων γειτονιάς στους εργαζομένους της ΟΣΥ έξω από το αμαξοστάσιο του Ρέντη. Προχώρησε στην προσαγωγή 22 συναγωνιστριών/στών, που παλεύουν για να υπάρχουν κοινοί αγώνες εργαζομένων και επιβατών ενάντια στο ηλεκτρονικό εισιτήριο, στις μπάρες, στην πειθάρχηση και στην παρακολούθηση της ζωής μας, που αγωνίζονται για ελεύθερες μετακινήσεις για ό-λες/ους, δηλαδή για τη δυνατότητα όλων μας για κάλυψη μιας βασικής κοινωνικής ανάγκης.

Αναβίωσαν συνθήκες καταστολής του 1990-93 έξω από το αμαξοστάσιο
ΟΠΚΕ, ασφαλίτες και ΔΙΑΣ ήταν κρυμμένοι στους γύρω χώρους από το βράδυ της Πέμπτης 6/4 επικαλούμενοι “περίεργο μέιλ”, που αποτελούσε προϊόν παρακολούθησης. Έτσι, μόλις οι συνελεύσεις γειτονιάς έφτασαν έξω από το αμαξοστάσιο, άνοιξαν πανό και άρχισαν να μοιράζουν κείμενα στους οδηγούς, τους περικύκλω-σαν 30 ΟΠΚΕ με ασπίδες και γκλομπς. Η παρουσία στην παρέμβαση 3 εργαζομένων στην ΟΣΥ και στη ΣΤΑΣΥ χάλασε τα σχέδια για άγριο ξυλοδαρμό, κατασκευή κατηγοριών και ποινικοποίηση–εγκληματοποίηση της δράσης. Αφού λοιπόν τους περικύκλωσαν, απαίτησαν, με εντολή του «γενικού αστυνομικού διευθυντή Αθή-νας» να αποδεχτούν την προσαγωγή 5 συναγωνιστών/στριών με ένα λευκό βανάκι χωρίς... πινακίδες. Όταν το άνοιξαν για να προχωρήσουν στις προσαγωγές, ένας ΟΠΚΕ μετακίνησε ένα βαρύ κιβώτιο και ένα σακκί-διο... Με κλούβα, οι 22 μεταφέρθηκαν μέσα σε 8 λεπτά στη ΓΑΔΑ στο «τμήμα προστασίας κράτους πολιτεύ-ματος» (!) όπου κρατήθηκαν 3 ώρες. Ακολούθησε πλήρης χαρτογράφηση (πήραν κινητά τηλέφωνα, ταυτό-τητες και κατασχέθηκαν τα κείμενα που θα μοιράζονταν στους εργαζομένους). Υπενθυμίζουμε ότι στον χώρο αυτό λειτουργεί το “συνδικαλιστικό” της ασφάλειας που “ασχολείται” με την παρακολούθηση των ταξικών αγώνων και των συνδικαλιστών. Είναι γνωστό από την αποστολή οργάνων του σε δημόσια ανακοινωμένες συναντήσεις συνδικαλιστών αλλά και την εμπλοκή του στις διώξεις περί “εκβιασμού” των σωματείων ΣΒΕΟΔ και ΣΣΜ...

 Ο κρατικός μηχανισμός προπαγάνδας ΑΠΕ–ΜΠΕ
και τα ΜΜΕ ως γραφείο τύπου της Ασφάλειας
Ταυτόχρονα με την ταχύτατη προσαγωγή τους, στις 6.00 το πρωί το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ–ΜΠΕ), απέστειλε την κατασκευασμένη “είδηση” περί “εισβολής στο αμαξοστάσιο”. Καθεστωτικά ΜΜΕ το αναπαράγουν λειτουργώντας ως γραφείο τύπου του «τμήματος προστασίας κράτους πολιτεύματος» (!) και της κυβέρνησης. Σε λίγη ώρα, η “εισβολή στο αμαξοστάσιο” και η προσαγωγή 3 εργαζομένων στις συγκοινω-νίες είναι “πρώτη είδηση”. Έτσι, με τη στοχοποίηση των 3 συναδέλφων ως... υποκινητών και... πληροφοριο-δοτών ποινικοποιείται η έκφραση αντίστασης και αντίθεσης από τους ίδιους τους εργαζομένους στις συγκοι-νωνίες στη σχεδιαζόμενη αναδιάρθρωση. Η στοχοποίηση των 3 εργαζομένων στις συγκοινωνίες έγινε για να τρομοκρατήσει κάθε εργαζόμενο που σηκώνει κεφάλι, για να εγκληματοποιήσει τον κοινό αγώνα εργαζομέ-νων–συνελεύσεων γειτονιάς, για να νομιμοποιήσει την επιβολή υγειονομικής ζώνης στους χώρους εργασίας.
Η προπαγάνδα συνεχίστηκε και στις 11 του Απρίλη. Ο ίδιος μηχανισμός του ΑΠΕ–ΜΠΕ και των πρόθυμων διακινητών κατασκευασμένων ειδήσεων, αφού πλέον η αντίδραση των εργατικών συλλογικοτήτων μέσα στα ΜΜΜ είχε ξεσκεπάσει την επίσημη “αλήθεια” ως μια ακόμη κατασκευασμένη “είδηση”, στοχοποιεί, χωρίς να αναφέρεται το όνομά του, συνάδελφο, ο οποίος είναι μέλος του ΣΕΦΚ. Αποσιωπώντας βέβαια ότι παλεύει εδώ και 20 χρόνια μες στο ταξικό ακηδεμόνευτο εργατικό κίνημα και για την ασυμβίβαστη δράση του έχει στοχοποιηθεί από την εργοδοσία και είναι 4 χρόνια άνεργος μετά την κατάργηση της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας του κλάδου, στην ύπαρξη και στην εφαρμογή της οποίας έπαιξε καθοριστικό ρόλο. Δημοσιογράφοι σε καθεστωτικά ΜΜΕ επικαλούνται κατασκευασμένες κατηγορίες, οι οποίες είχαν στηθεί το 1987 και κατέρ-ρευσαν με την τελεσίδικη ομόφωνη αθώωσή του και την ήττα του κατασταλτικού μηχανισμού που προσπα-θούσε να παρουσιάσει “αντιτρομοκρατικό” έργο. Δημοσιοποιούν επιλεκτικά τον φάκελο παρακολούθησής του που αφορά σε καταθέσεις του ως μάρτυρας πολιτικής υπεράσπισης σε διωκόμενους και την παρουσία του σε δημόσιες συγκεντρώσεις. Δημοσιοποιούν τη μηδενική φορολογική δήλωσή του, αντιμετωπίζοντας την ανεργία σαν ύποπτη συμπεριφορά...
Υπενθυμίζουμε ότι τον Απρίλη του 2014, όπως είχε καταγγελθεί και με ανακοίνωση του Συλλόγου Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών Μέσων Αττικής, τη στιγμή της άγριας καταστολής που δέχθηκε από τα ΜΑΤ η μεγάλη απεργιακή κινητοποίηση στην Ερμού (Κυριακή 13/4/2014), το ΑΠΕ-ΜΠΕ, προκειμένου να παράσχει την αναγκαία μιντιακή στήριξη στο κατασταλτικό σχέδιο, έκανε λόγο για «ομάδες γνωστών – αγνώστων που δημιουργούσαν φραστικά επεισόδια με πολίτες και η αστυνομία τους απομάκρυνε», ενώ στην ακριβώς προηγούμενη ενημέρωσή του δεν είχε καμία αναφορά σε “γνωστούς – αγνώστους”, αλλά σε «εμποροϋπαλ-λήλους που κινητοποιούνται σε μεγάλο κομμάτι της Ερμού»…
Ο μηχανισμός του ΑΠΕ–ΜΠΕ αποτελεί επικίνδυνο οργουελιανό μόρφωμα κρατικής προπαγάνδας, καθώς σύμφωνα με το καταστατικό του αναρτά “πληροφορίες” στην ιστοσελίδα του, οι οποίες “διαχέονται” στα υπόλοιπα ΜΜΕ, και στη συνέχεια τις “κατεβάζει” σαν να μην υπήρξαν ποτέ οι αναρτήσεις αυτές...

 Η καπιταλιστική αναδιάρθρωση προϋποθέτει την άγρια καταστολή
Αυτά τα γεγονότα δεν είναι ένα μεμονωμένο περιστατικό, καθώς εντάσσονται στο γενικότερο σχέδιο της κυ-βέρνησης και του κρατικού μηχανισμού να καταστείλει ταξικούς και κοινωνικούς αγώνες, για να μπορέσει να συνεχιστεί η βίαιη καπιταλιστική αναδιάρθρωση σε καθεστώς έκτακτης ανάγκης. Επιχειρούν να επιβάλουν νέους όρους κανονικότητας με τη διαχείριση της φτώχειας (χαρτογράφηση/επιδοματική πολιτική/ανακύ-κλωση της ανεργίας με “κοινωφελή” εργασία), την κερδοσκοπική δραστηριότητα των ΜΚΟ (επιχειρήσεις που επενδύουν στον εγκλεισμό μεταναστριών/ών και προσφύγων) αλλά και την ποινικοποίηση–εγκληματοποί-ηση όσων αντιστέκονται. Η περίοδος που η κυβέρνηση Σύριζα–ανέλ είχε επιλέξει την αφομοίωση ως τον βασικό δρόμο υλοποίησης της πολιτικής της σοσιαλδημοκρατίας έχει παρέλθει. Η λεηλασία της ζωής μας με τη γενικευμένη ανεργία, την επιβολή της υποτίμησης της εργασιακής δύναμης, τη μείωση μισθών και συντά-ξεων, τη φοροληστεία, την ιδιωτικοποίηση δημόσιων υπηρεσιών και ελεύθερων χώρων δεν μπορεί να περά-σει παρά μόνο στήνοντας σκηνικό τρόμου. Η άγρια καταστολή είναι μονόδρομος...

Υποταγή και παρακολούθηση των εργαζομένων με κάμερες και τηλεματική:
επόμενο βήμα η ιδιωτικοποίηση
Η κυβέρνηση Σύριζα–ανέλ και ο κρατικός μηχανισμός του ΟΣΥ και της ΣΤΑΣΥ εκφοβίζουν τους εργαζομένους στις συγκοινωνίες ότι οι ελεύθερες μετακινήσεις θα προκαλέσουν ελλείμματα και μειώσεις των μισθών τους. Να τελειώνουν όμως τα ψέματα. Οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν μπορούν να λειτουργούν με λογικές κερδο-φορίας, πόσο δε μάλλον από τα εισιτήρια. Αποτελούν μια προσφορά στο κοινωνικό σύνολο και ειδικότερα στα φτωχότερα στρώματα και όχι κερδοσκοπική επιχείρηση. Το προκλητικότερο όλων όμως είναι ότι οι απο-λογητές της οικονομικής εξυγίανσης των συγκοινωνιών, μάνατζερ και υπουργοί, είναι οι κύριοι υπαίτιοι για την κατασπατάληση δημόσιου χρήματος προς όφελος των ιδιωτών. Ποιος είναι ο λόγος που μπαίνουν οι μπάρες, όταν η ίδια η κοινοπραξία ζητά την παρουσία αστυνομίας και ελεγκτών σε κάθε σταθμό; Το τίμημα για το ηλεκτρονικό εισιτήριο και την τηλεματική είναι 125 εκατ. ευρώ συν 100 εκατ. ευρώ μες στη δεκαετία για τη συντήρηση των μηχανημάτων, ζεστό χρήμα στις εταιρείες Kόκκαλη, Μπόμπολα, Παρασκευαΐδη και την πολυεθνική LG. Υπενθυμίζουμε ότι το 2009 οι οφειλές του κράτους μόνο προς την ΟΣΥ ήταν 3,5 δισ. ευρώ, που δεν ήταν αποτέλεσμα της μη ακύρωσης εισιτηρίων και τα οποία δεν αποδόθηκαν σε αυτήν ποτέ, αλλά με το πρώτο μνημόνιο το 2010 δόθηκαν σε ΔΝΤ–ΕΕ–ΕΚΤ. Τα ελλείμματα που επικαλούνται, προκαλούνται από το κράτος που υπερφορολογεί τα καύσιμα των ΜΜΜ, από τις ληστρικές συμβάσεις για την αγορά ακρι-βών ανταλλακτικών, τα τοκογλυφικά δάνεια από το τραπεζικό κεφάλαιο, τις “μελέτες”, όπως αυτή περί της κατασκευής... υπερσιβηρικού, την προνομιακή δωρεάν μετακίνηση των μηχανισμών καταστολής, αλλά και τις οφειλές προς τους εργαζομένους... 65.000 μέρες κανονικής άδειας και ρεπό που αφορούν στα τελευταία 3 χρόνια.
Στην πραγματικότητα επιδιώκουν την ιδιωτικοποίηση των συγκοινωνιών και σταδιακά το πετυχαίνουν, κα-θώς όλο και περισσότεροι εργάζονται στις συγκοινωνίες σε ιδιώτες εργολάβους με ανύπαρκτα εργατικά δι-καιώματα και κακοπληρωμένοι. Με την είσοδο της LG αυτό το φαινόμενο μεγεθύνεται επικίνδυνα. Αυτό ό-μως προϋποθέτει την τρομοκράτηση όσων αντιστέκονται, την υποταγή και την παρακολούθηση των εργαζο-μένων με κάμερες, τηλεματική, αλλά και την πλήρη ταύτισή τους με τους σχεδιασμούς του κράτους με τη συνεργασία τους με τους μηχανισμούς καταστολής. Την ίδια στιγμή που η υπερεντατικοποίηση της εργασίας των οδηγών οδηγεί πολλούς εργαζομένους στα νοσοκομεία με σοβαρά προβλήματα υγείας, οι “έξυπνες στά-σεις” έρχονται να “καλύψουν” τα προβλήματα που δημιουργούνται από την έλλειψη οδηγών και λεωφο-ρείων και ταυτόχρονα να αποκρύψουν τους πραγματικούς σχεδιασμούς που βρίσκονται σε εξέλιξη, οι οποίοι αποβλέπουν στην επιτήρηση των οδηγών, στον έλεγχό τους ανά πάσα στιγμή και σε πραγματικό χρόνο. Στην κατεύθυνση της ιδιωτικοποίησης της ΟΣΥ κινείται και η απόφαση που πήρε το ΔΣ της εταιρείας στις 11/4, που αφορά στην οριστική παραλαβή 404 λεωφορείων από τα οποία σχεδόν τα μισά βρίσκονται σε αχρηστία. Μετά από 13 χρόνια, με 5 που κάηκαν από μηχανική βλάβη, 130 πλήρως ακινητοποιημένα, και τις ζημιές της ΟΣΥ από το 2010 που τα λεωφορεία αυτά βρίσκονται εκτός λειτουργίας να είναι δεκάδες εκατομμύρια, το ΔΣ της ΟΣΥ αποφάσισε την οριστική παραλαβή των 404 συνολικά οχημάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου από την IVECO με αντιπρόσωπό της την εταιρεία του Κοντέλη. Έτσι, επιστρέφονται εγγυητικές επιστολές ύ-ψους 8 εκατ. ευρώ στην προμηθεύτρια εταιρεία, προκαλώντας “μαύρη τρύπα” δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ τα οποία θα καταβληθούν για ανταλλακτικά τα επόμενα χρόνια για λεωφορεία που θα έχουν ήδη αποσυρθεί...
Εν κατακλείδι, η κυβέρνηση και ο κρατικός μηχανισμός σχεδίασε –και ο σχεδιασμός τους δεν μπόρεσε να υλοποιηθεί, γιατί αιφνιδιάστηκαν από την παρουσία εργαζομένων στις συγκοινωνίες στην εργατική παρέμβαση– να τρομοκρατήσει και να απομονώσει πολιτικά τις συνελεύσεις γειτονιάς που παλεύουν για ελεύθε-ρες μετακινήσεις, ώστε να μην υπάρξουν κοινοί αγώνες εργαζομένων και επιβατών ενάντια στο ηλεκτρονικό εισιτήριο, στον αποκλεισμό και στην παρακολούθηση της ζωής μας.
Δεν υποτασσόμαστε στη νέα νομιμότητα, δεν αποδεχόμαστε το δίλημμα: έλεγχος-πειθάρχηση ή ποινικοποί-ηση–εγκληματοποίηση. Συνεχίζουμε τον αγώνα για την ανατροπή της αντεργατικής πολιτικής της κυβέρνη-σης Σύριζα–ανέλ, ενάντια στα σχέδια των ντόπιων και ξένων αφεντικών, απαντάμε συλλογικά στην απόπειρα ποινικοποίησης–εγκληματοποίησης των παρεμβάσεων έξω από χώρους εργασίας και στη στοχοποίηση 4 συ-ναδέλφων. Δεν αφήνουμε κανένα συνάδελφό μας μόνο του να λεηλατείται η ζωή του από καθεστωτικά ΜΜΕ. Απαιτούμε από όλους τους εργαζομένους στα ΜΜΕ και τα σωματεία τους να πάρουν θέση για τις “ειδήσεις” που κατασκευάστηκαν.
Δεν θα περάσει η ποινικοποίηση της διακίνησης των ιδεών
και η επιβολή υγειονομικής ζώνης στους χώρους εργασίας.

Σύλλογος Εργαζόμενων στα Φροντιστήρια Καθηγητών (ΣΕΦΚ)
Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου – Ψηφιακών μέσων Αττικής ΑΤΤΙΚΗΣ (ΣΥΒΧΨΑ)
Σωματείο Σερβιτόρων Μαγείρων και λοιπών εργαζομένων στον κλάδο του επισιτισμού (ΣΣΜ)
Σύλλογος Μεταφραστών Επιμελητών Διορθωτών (ΣΜΕΔ)
Πρωτοβουλία Πρωτοβάθμιων Σωματείων για συντονισμό
Ανεξάρτητη Πρωτοβουλία Εργαζομένων στην Ταχυμεταφορά – Ταχυδρόμηση (ΑΠΕΤΤ)
Ενωτική Αγωνιστική Συνεργασία ΟΣΥ (ΕΑΣ ΟΣΥ)
Πρωτοβουλία Εργαζομένων στις Συγκοινωνίες «ΤΑΞΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ»
Πρωτοβουλία Εργαζομένων Εταιρειών Φαρμάκου/Ιατροτεχνολογικών &συναφών κλάδων (ΠΕΕΠΥ)
Αγωνιστική Ταξική Ενότητα ΕΚΑ (ΑΤΕ ΕΚΑ)

Όλες/όλοι στο μαζικό μοίρασμα τη Δευτέρα στις 15 του Μάη
στις 4 το πρωί έξω από το αμαξοστάσιο του Ρέντη

Όλες/όλοι στην 24ωρη πανεργατική απεργία στις 17 του Μάη


Δευτέρα, 8 Μαΐου 2017

Κουζίνα Αλληλεγγύης/ Οικoνομικής ενίσχυσης δικαστικών εξόδων


Για την κάλυψη των δικαστικών εξόδων των απλήρωτων καθαριστών/ριών ΙΚΑ.

ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ, ΑΓΩΝΑΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ ΦΟΒΟ

Κείμενο της πρωτοβουλίας εργαζομένων και λεπτομέρειες για τον αγώνα τους https://athens.indymedia.org/post/1573026/

Σάββατο, 8 Απριλίου 2017

Aνακοίνωση των συνελεύσεων που συμμετείχαν στην προσπάθεια μοιράσματος έξω από το αμαξοστάσιο ΟΣΥ

post image 

 Σύντομη και πρώτη ανακοίνωση των συνελεύσεων γειτονιάς που συμμετείχαν στην προσπάθεια να μοιραστούν κείμενα στους εργαζομένους έξω από το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ του Πειραιά

 Την Παρασκευή 7 του Απρίλη του 2017, στις 4 το πρωί, συνελεύσεις από τις γειτονιές της Αθήνας, μαζί με εργαζομένους από την ΟΣΥ και τη ΣΤΑΣΥ πήγαμε για εργατική παρέμβαση - μοίρασμα κειμένων έξω από το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ του Πειραιά. Ανοίξαμε πανό με το σύνθημα “Ελεύθερες μετακινήσεις για όλες και όλους, κοινοί αγώνες εργαζομένων και επιβατών ενάντια στο e-εισιτήριο, στον αποκλεισμό και στην παρακολούθηση της ζωής μας”. Αρχίσαμε να μοιράζουμε τα κείμενα των συνελεύσεων στους οδηγούς των λεωφορείων που έπιαναν δουλειά και έβγαζαν τα λεωφορεία από το αμαξοστάσιο. Με την έναρξη της εξόρμησης δυνάμεις των ειδικών κατασταλτικών μηχανισμών (ΟΠΚΕ, ΔΙΑΣ, ασφαλίτες), που ήταν κρυμμένες στους γύρω χώρους, μας περικύκλωσαν καταστέλλοντας την παρέμβαση.

Επικαλούμενοι εντολή "του γενικού αστυνομικού διευθυντή Αθήνας" μας απαγόρευσαν να μοιράσουμε τις προκηρύξεις στους εργαζομένους. Στη συνέχεια, απαίτησαν να αποδεχτούμε την προσαγωγή 5 συντρόφων μας. Απαντήσαμε ότι οι συνελεύσεις γειτονιάς ήρθαν για να παρέμβουν δημόσια και δεν θα αποδεχτούν κανένα διαχωρισμό. Με κλούβα, η οποία παραβίασε όλους τους φωτεινούς σηματοδότες, μεταφερθήκαμε μέσα σε 8 λεπτά όλες και όλοι στη ΓΑΔΑ στο "τμήμα προστασίας κράτους-πολιτεύματος"(!) όπου κρατηθήκαμε 3 ώρες. Εκεί έγινε πλήρης χαρτογράφηση, ελέγχθηκαν όλες οι τσάντες και αφαιρέθηκαν οι προκηρύξεις που θα μοιράζαμε.

Ενάντια στην απαγόρευση του μοιράσματος πολιτικών κειμένων των συνελεύσεων γειτονιάς στους εργαζομένους της ΟΣΥ, την απαγόρευση επικοινωνίας μαζί τους και την κατασταλτική βία του κράτους ακόμα και για τη διακίνηση ιδεών...

Ενάντια στα καθεστωτικά Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης που λειτουργούν ως γραφείο τύπου της κυβέρνησης και της ΓΑΔΑ, μιλώντας "για εισβολή στο αμαξοστάσιο του Ρέντη"...

Οι συνελεύσεις γειτονιάς δεν πρόκειται να σιωπήσουν ούτε να αποδεχτούν την πειθάρχηση, τον έλεγχο και την υποταγή στην κανονικότητα που η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και ο κρατικός μηχανισμός επιχειρεί να επιβάλει στο πλαίσιο της καπιταλιστικής αναδιάρθρωσης.

Ελεύθερες μετακινήσεις για όλες και όλους, κοινοί αγώνες εργαζομένων και επιβατών ενάντια στο e-εισιτήριο, στον αποκλεισμό και στη λεηλασία της ζωής μας.


Η ποινικοποίηση της διακίνησης των ιδεών και η υγειονομική ζώνη στους χώρους εργασίας δεν θα περάσει.

Οι κοινωνικοί - ταξικοί αγώνες θα νικήσουν!

Συνελεύσεις Γειτονιών